?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> 武汉汽R动力改装店分享改装知识之点火pȝ改装 - STAUNCH 犟改?专业汽R改装
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武汉汽R动力改装店分享改装知识之点火pȝ改装

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武汉汽R动力改装店分享改装知识之点火pȝ改装
    武汉汽R动力改装店介l到汽R改装中的点火pȝ改装也受到大部分的汽车发烧友喜爱?br /> 点火pȝ在引擎运转时所扮演的角色是在Q何引擎{速及不同的引擎负荷下Q均能在适当的时机提供够的电压Q火花塞能产生以点燃汽内؜合气的火花,让引擎得C的燃烧效率?br />     1、点火系l的l成Q?br />     武汉汽R动力改装店告诉大家点火系l在引擎q{时所扮演的角色是在Q何引擎{速及不同的引擎负荷下Q均能在适当的时机提供够的电压Q火花塞能产生以点燃汽内؜合气的火花,让引?br /> 得到佳的燃烧效率?br />

    点火pȝ的基本装|包含了甉|(늓)、点火触发装|、点火正时控制装|、高压生器(高压U圈)、高压电分配装置(分电?、高压导U及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎理电脑所控制Q电脑收集引擎{速、进气歧压力或I气量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震等讯号Q算Z点火正时提前角度Q再发出点火讯号Q达到控制点火正时的目的?

    2、点火系l改?br />     武汉汽R动力改装店介l到在谈点火pȝ的改装之前,必须先了解汽车的点火pȝ是否仍维持原设计的性能Q确认之后再谈改装的需求。火花塞是否定期更换?L值是否正?q可由拆下的火花塞电极状况判断,太冷?散热能力太好?甉|会出现黑色积I太热的电极则会呈现白艌Ӏ电极熔蚀、陶瓯开{状态。高压导U是否破损漏?늓的电压是否充?(装了高功率的韛_扩大机后Q是否配合换用安Ҏ较大的电?)点火正时是否作了正确的调?
点火pȝ的改装是Z弥补原有点火pȝ的不I改装的目标在于羃短充所需旉Q提高二ơ电压,降低跳火电压Qg长火花时期,减少传输损耗。武汉汽车动力改装店告诉大家其方法可׃下几个方面着手:
    1)高压U?br />     高压导线֐思义是肩负着传输由高压线圈所发出的高压电到火花塞的d。一l优良的高压导线必须具备的甉|损耗及避免高压电传输过E生的늣q扰。一般R上的高压导线׃包覆材质所限,因此设计成约?k 的电d|以防止电干扎ͼ但这电阻值却会降低导U的传输效率Q造成甉|的损耗。若导U包覆的材料改ؓ矽树脂,则干扰的问题可获得解冻I电阻g可大q降低,高压甉|因传输而造成的损耗也可降低,q也是改用『矽导线』的目的。改用矽导线l不可能让你的点火系l脱胎换骨,但能收强化体质之效,也可为后l的点火pȝ改装\?br />     2)高压U圈
    前面武汉汽R动力改装店所提的两项充其量不q是点火pȝ的强化工作,q称不上改装Q点火系l的改装应从高压U圈开始算赗点火用的高压电是由高压线圈所产生Q改用线圈材质较x一、二ơ线圈圈数比值比较高的高压线圈,均能产生较高的高压电,q且能承受较高的甉|输出负荷。点火电压的提高对火花时期的廉有直接、正面的影响。目前有许多U都分늛和高压线圈设计在一P若要改装高压U圈则必d原有高压U圈的线路外接,另外装一l改装用部品?br />     3)电容攄pȝ
    电容攄点火pȝ是利用每次的点火间隔,点火能量储存于电容器的电场中,点火时再一ơ释放,因此比v传统的点火系l能产生更大的点火能量。CDI的品中知名度较高的有ULTRA、MSD、其中特D的要算是MSD(Multi Spark Discharge)Q字面意义是Q多重火花放c它在一ơ点火放늚q程中可产生多次q箋的高压放电,h极高的点火能?可达一般点火系l的十?。如此高的点火能量可大幅廉火花时期Q也׃点火能量(甉|)的大q增加,因此必须配合火花塞的电极间隙适度的加大,让点火能?甉|)能在一ơ的点火时期正好消耗完Q否则未能消耗的能量可能会寻扑օ它的方式消耗,其中可能的是在点火系l的其它电\中取一短的路径Q如此一来点火系l将有烧毁的可能Q不可不慎?br />     4)其它pȝ的配?br />     武汉汽R动力改装店介l到点火pȝ改装后可能面临的是供沚w不的问题,其在高转速状态下Q若不能解决则可能导致引擎的q热问题Q因此供油系l必视点火pȝ改装的程度,适度的提高供沚w?br />     以MSD的改装ؓ例,光属配件就是一个调压阀Q在不变更供油系l其他组件的情况下增加供沚w。Q何改装的成|及优劣,军_在改装后与其它系l的配合E度Q单斚w的加强某一部䆾Q只会加速其它部份的损耗。成功的改装是在促成各机件均衡谐调的q作Q不但要高效率,更要高度q性?br />
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